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      光明新區綠道發光石子膠粘石路面

        發光石子膠粘石路面你們有見過嗎?在該放松的夜晚時分,迎面吹著涼爽的風,與親朋好友走在這bling bling的發光石子膠粘石路面上,是不是感到特別浪漫呀!不得不說,光明新區馬拉松山湖綠道(一期)項目作為新區乃至整個深圳的生態風情走廊,是市民健身、休閑、游玩的重要場所,將高標準打造,以提升新區核心景觀形象及公共空間。

        近段時間,光明小鎮建設工作可謂喜報頻傳,光明小鎮體驗中心啟幕,光明小鎮森林運動公園設計方案出爐。大伙兒是不是對光明小鎮的前景充滿期待呢~~今天,光明君再告訴大家一個好消息!光明小鎮項目的重要一環,馬拉松山湖綠道(一期)將于今年年底全線貫通!

        深圳光明新區綠道支線段發光路面農田段——發光石子膠粘石路面。


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        海綿城市透水發光石子膠粘石路面。

        深圳馬拉松山湖綠道藝術熒光石子膠粘石路面。

        透水膠粘石是一種由各種材料混合制作成的地坪材料。膠粘石具有良好的透水性能,而且膠粘石的原材料十分的環保,膠粘石還具有多種顏色,外觀美觀。

        透水膠粘石又名膠筑彩石、膠筑透水彩石、膠筑透水自然石、膠筑透水混凝土,該產品是本世紀初由國外引進的一種新型裝飾型(透水材料)平面鋪裝新技術,是由進口改性樹脂膠為粘結劑,和以天然礫石、機制彩色石子、陶瓷碎片玻、璃片等骨料按照一定的比例拌合,由專業人員結合專業工具和技術現場鋪裝而成,使它們長久的牢固的粘接在一起。粘結石是由彩色石材經特殊工藝粘結而成的。原料無毒、環保、色澤自然、優雅大方、環保經濟。這是新一代的石材替代品。膠粘石是由進口特種膠和天然彩石經特殊工藝制成的。它具有強壯美觀、色澤自然、不易褪色的特點。


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        它膠粘石是一種新型的藝術景觀鋪路材料。膠粘石具有生態、透水、透氣、防滑等作用。它是環境友好,無毒,無輻射,無環境污染,是一個呼吸的生態地。良好的透水性、高隔音、自然美觀、耐磨性好、結構簡單、適用范圍廣、無溶劑、無揮發、無灰塵、耐磨、易維護、耐化學腐蝕,滿足客戶的個性化要求。原料無毒無腐蝕。采用先進的石塑工藝。生產過程中的能耗很低。骨料是石礦的角落渣滓。大限度地利用資源,將廢棄物轉化為珍寶,充分體現天然石材的自然視覺效果,也可以利用配色進行拼花設計,美觀的裝飾效果;與傳統的石材施工方法一樣,與地基有較強的附著力;膠粘石適用于園林、CI。廣場,游泳池,游泳中心,別墅庭院,室內和室外設備。裝飾、公園健身、休閑中心等。

        小區街道樹池入口處鋪設膠粘石,給行人和停車車輛帶來了極大的便利,解決了小區黃土露天問題,從細節上提高了小區的環境質量。在道路兩側的樹坑中鋪設膠粘石,可及時將雨水滲入地下,減少路面積水,改善車輛通行。效率。膠粘石是以改性樹脂膠粘劑、天然石料、彩砂、彩石等為骨料,加入各種高分子添加劑進行混合而成的。彩色透水底板具有一系列顏色配方,設計新穎,中間孔不填充水泥、砂等細集料。因此,為了提高路面強度,需要添加各種性能的專用加固劑。鋪裝工程是根據不同的環境和個人要求進行的。施工人員根據不同路面砌塊、樹池等的需要,在現場鋪設和安裝路面。鋪設整條路面后,鋪上塑料薄膜,噴涂保護劑,確保材料徹底干燥后顏色能長期保存,同時延長路面的使用壽命。

        從光明新區獲悉,作為華僑城光明小鎮重要組成部分,光明新區馬拉松山湖綠道(一期)首段300余米的樣板段(大頂嶺森林公園入口處)已于5月初順利完工,深圳最美山湖綠道初現雛形。

        據悉,馬拉松山湖綠道是光明新區綠道重要組成部分,也是華僑城光明小鎮項目重要組成部分,以打造“深圳最美山湖綠道”為目標,把新區范圍內山、湖、園、林等旅游要素有機串聯。項目建成后,結合城市道路可策劃兩條城市馬拉松賽道線路,并與原有的城市綠道、社區綠道無縫對接,形成大環套小環,集觀賞、健身、交通為一體的慢行系統。

        根據規劃,光明新區馬拉松山湖綠道將分三期開發,一期將于2019年年初率先建成投入使用,北起圳美社區,途經光明小鎮、光明湖、光明大頂嶺森林公園,南至觀光路。這一區段總長度26.8公里,馬拉松賽道主線長13.3公里,支線長13.5公里,包括道路工程、橋涵工程、電氣工程及相關附屬設施工程。


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        此次完工的馬拉松山湖綠道(一期)樣板段全長348米,位于大頂嶺森林公園入口處。經前期各方的積極推進,EPC項目團隊用半個月時間完成了從原有3米拓寬成6米的方案設計、路基換填、路面澆砼、瀝青攤鋪等全部內容。

        馬拉松山湖綠道

        今年5月初

        作為光明小鎮重要組成部分

        光明新區馬拉松山湖綠道(一期)

        首段300余米的樣板段

        (大頂嶺森林公園入口處)

        已順利完工

        深圳最美山湖綠道初現雛形

        馬拉松山湖綠道一期樣板段

        光明新區馬拉松山湖綠道(一期)樣板段全長348米,位于大頂嶺森林公園入口處。

        ★經前期各方的積極推進,EPC項目團隊歷時不到半個月時間就完成了從原有3米拓寬成6米的方案設計、路基換填、路面澆砼、瀝青攤鋪等全部內容。


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        就在前幾天

        馬拉松山湖綠道(一期)項目傳來好消息

        光明馬拉松山湖綠道(一期)“百日會戰”打響

        該段綠道將在今年年底全線貫通

        光明馬拉松山湖綠道(一期)EPC項目聯合體舉行“百日會戰”動員大會,吹響了“深圳最美山湖綠道”決勝的號角。

        先來了解一下

        馬拉松山湖綠道馬拉松山湖綠道

        馬拉松山湖綠道,作為光明新區綠道重要組成部分,以“深圳最美山湖綠道”為打造目標,把新區范圍內山、湖、園、林等旅游要素有機串聯。

        項目建成后,結合城市道路可策劃兩條城市馬拉松賽道線路,并與新建和原有的城市綠道、社區綠道無縫對接,形成大環套小環,集觀賞、健身、交通為一體的慢行系統。

        規劃圖來一波


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        綠道規劃圖 綠道設計效果圖-浮橋

        光明新區馬拉松山湖綠道(一期)項目是營造光明新區核心景觀形象、全面推動中心區城市建設、實現新區跨越式發展的必然舉措。項目作為新區乃至整個深圳的生態風情走廊,是市民健身、休閑、游玩的重要場所,必須高標準打造,以提升新區核心景觀形象及公共空間。

        ★光明馬拉松山湖綠道(一期)北起圳美社區、途經光明小鎮、光明湖、光明大頂嶺森林公園,南至觀光路。這一區段總長度26.8公里,馬拉松賽道主線長13.3公里,支線13.5公里,包括道路工程、橋涵工程、電氣工程及相關附屬設施工程。

        目前進展情況如何?

        光明馬拉松山湖綠道(一期)EPC項目作為華僑城光明小鎮整體布局的前期工程,EPC聯合體克服了項目占線長、施工作業面狹窄、交通材料運輸不便、對外協調難度大等重重困難,順利完成了樣板段、AK段(6.04公里長)的人工挖孔樁與截至目前4.5公里橋梁板混凝土和浮橋30根樁基礎的澆筑等施工內容。

        除了綠道外

        還有一些特.se景觀也正在加緊施工

        除綠道外,整個光明馬拉松山湖綠道的特.se景觀之一、位于大頂嶺森林公園內的浮橋和探橋也在施工中,將會成為觀景平臺,讓騎車或步行至此的市民在經過此處時,可以駐足享受“森呼吸”。


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