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      解決透水混凝土膨脹及開裂問題

      現如今透水混凝土的工藝網上一搜索一大把,今天不講虛的,就講怎么在鋪裝透水混凝土時直接解決透水混凝土膨脹及開裂問題。相信你們都知道,透水混凝土有素色、彩色之分,為了更好的解決成本問題,我們都會采用素色底層+彩色面層的構造。當然也有更省,就是直接素色一條龍,然后表面噴涂一層彩色透水混凝土保護劑。

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      在這里先說好,素色+彩色透水混凝土保護劑,只要保護劑褪色,整個道路會很難看,而除非整體充分噴涂,而且可以肯定的是,保護劑面層必須要多噴40%。彩色面層+彩色透水混凝土保護劑,只要不是淺色系,基本就是一邊噴涂就過。透水混凝土保護劑可以解決透水混凝土膨脹及開裂問題的一小部分,我們還是要在大的施工方向進行看顧。

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      解決透水混凝土膨脹及開裂問題,在透水混凝土透水率達到15-25%時,保證素土壓實度≥93%;當日施工縫位置應留置在脹縫位置,結構層脹縫留置準確,不得隨意留置;透水混凝土強度達到70%時及時切縫,單塊面積保持在25㎡左右;結構層施工時留置的面層厚度滿足設計要求,控制平整度,面層厚度設計一般在50~80MM;設緩沖帶增加透氣性,與周邊物體接縫;在養護階段,薄膜覆蓋到位,反正干燥過快。

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      透水混凝土路面在施工和養護過程中,注重成品保護,路面上應嚴格禁止上人,動物行走、車輛行駛。透水混凝土與普通混凝土不同,修補困難,表面不容易粘結成原來的水平,解決透水混凝土膨脹及開裂問題從預防開始,所以產品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束。

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